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Proyectos Activos

MITIGATE

Multidimensional, IntegraTed, rIsk assessment framework and dynamic, collaborative Risk ManaGement tools for critical information infrAstrucTurEs

MitigateEl proyecto MITIGATE, enfocado a la protección de las infraestructuras críticas de la información en puertos, promovido por el Centro de Investigación de la Universidad de El Pireo y liderado por el Centro de Logística Marítima de Fraunhofer (Hamburgo), comenzó oficialmente el 1 de septiembre de 2015. FEPORTS se encarga de planificar, organizar y preparar los lugares establecidos para las acciones piloto del proyecto, que comprenden los puertos de Valencia, El Pireo, Bremen/Bremerhaven, Ravenna y Livorno.

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Plan Logístico Perú

Elaboración del Plan de desarrollo logístico en vías sub nacionales en Perú

ConsorcioPeruEl Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú ha lanzado el concurso público para la contratación del servicio de consultoría para la elaboración del plan de desarrollo logístico en vias sub nacionales. Con la aprobación del Plan Intermodal de Transportes se generó un programa de inversiones  priorizado que se está llevando a cabo. El Plan de Inversines 2011-2016 consideró los 22 corredores logísticos por los cuales actualmente se mueve la carga entre los diferentes nodos de transporte y su identificación fue realizada en base al análisis de la estructura funcional y espacial de las 57 cadenas logísticas estudiadas.

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PERS APV 2014

Actualización de la certificación PERS APV 2014

Dado que el PERS debe revisarse cada dos años, la APV debería realizar la próxima recertificación en marzo de 2015, de ahí la necesidad de revisar, actualizar y nuevamente tramitar toda la documentación requerida para la obtención de esta certificación.

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POSOW 2

Preparedness for Oil-polluted Shoreline Cleanup and Oiled Wildlife interventions – POSOW

posowLa propuesta viene a raíz de los buenos resultados del proyecto POSOW cofinanciado por la UE a través del Instrumento Financiero de Protección Civil de la DG ECHO, en el cual FEPORTS no participó como socio. La invitación para participar viene a raíz de la asistencia de FEPORTS al Curso de formación de formadores que se realizó en 2013 en Brest (Francia), en las instalaciones del CEDRE. Posteriormente, y a raíz de la formación adquirida se organizó un curso en Valencia para voluntarios de la Cruz Roja sobre técnicas de limpieza de costas contaminadas por petróleo con la colaboración de la Conselleria de Gobernación.

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MEDUSA

Multi-ordEr Dependency approaches for managing cascading effects in ports' global sUpply chain and their integration in riSk Assessment frameworks

Medusa150A pesar de la proliferación y la promoción de metodologías de evaluación de riesgos para infraestructuras críticas de la información (ICI), la mayoría de los marcos de evaluación de riesgos no abordan debidamente los diversos efectos en cascada que se asocian con los incidentes de seguridad que se producen a partir de distintas entidades que interactúan entre sí. Esta brecha es muy crítica en el caso de la seguridad en los puertos marítimos ya que las ICI de los puertos se caracterizan por múltiples interdependencias significativas en distintos niveles (de infraestructuras, nacional / intra-sectorial, etc).

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EU-PORTRAItS

EUropean PORTWorkers TRAIning Scheme

euportraitslogoEU-PORTRAItS es un proyecto financiado por el Séptimo Programa Marco de I+D que aborda cuestiones relacionadas con el marco formativo de los trabajadores portuarios en Europa, y los retos que deberá afrontar en el futuro teniendo en cuenta las previsiones relacionadas con los cambios tecnológicos y la innovación en el sector. El proyecto se corresponde con la Acción Nº7 de la Comunicación de la Comisión Europea "Puertos: motor de crecimiento" (COM(2013) 295 final).
El objetivo del proyecto es confrontar los marcos de cualificación de diferentes países entre sí, y éstos con las pautas adoptadas a finales de 2011 por la Organización Internacional del Trabajo para el sector portuario, teniendo en cuenta las necesidades en materia de formación que inducen, entre otros, los cambios tecnológicos en la gestión portuaria y la operativa de las terminales, los posibles efectos asociados a los cambios de escala en buques y terminales, el incremento de la cuota del ferrocarril o los requerimientos en materia de medio ambiente y seguridad en el trabajo.

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FUTUREMED

Freight and passenger supporting infomobility systems for a sustainable improvement of the competitiveness of port-hinterland systems of the MED area

futuremed logoLa Fundación Valenciaport participa en el proyecto FUTUREMED del programa MED. En el ámbito del proyecto está previsto el hacer estudios que mejoren la competitividad de los puertos del Mediterráneo. En este marco, se plantea el presente estudio para mejorar la competitividad de la conexión ferroviaria del Puerto de Valencia. Para ello realizamos dos estudios:

Estudio de la nueva organización de la conexión de la Terminal Fuente de San Luis con el Puerto Valencia

Estudio de puesta en marcha de trenes lanzadera entre los puertos de Valencia y Sagunto

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Instituto Portuario de Estudios y Cooperacion de la Comunitat Valenciana - FEPORTS