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Algunos proyectos finalizados

SEATOLAND

Connection des ports avec leur arrière-pays

seatolandEl proyecto SEATOLAND, liderado por el Ayuntamiento de Sevilla, ha obtenido financiación del programa europeo Med de Cooperación territorial. El proyecto busca mejorar las conexiones de los puertos con su hinterland, ya sea a nivel de mercancías o de pasajeros. Se trata de un trabajo con un enfoque eminentemente urbanístico, buscando mejorar la relación espacial entre puerto y ciudad.

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CONTAIN

RED DE CONTROL PARA LA SEGURIDAD DE LOS CONTENEDORES

containSupport transport security stakeholders (both business and administrations) in managing container security threats within logistic chains as part of an integrated approach to the efficient management of Door to Door (D2D) transportation networks

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TERCONMED

 Las terminales de contenedores como elemento clave en el transporte marítimo de corta distancia en el Mediterráneo.

TerconmedLas terminales de contenedores y el transporte marítimo de corta distancia están íntimamente relacionados. La actuación a escala europea sobre las terminales de contenedores, mejorando esta relación, tendrá un impacto positivo en el TMCD haciéndolo más fluido y mucho más eficaz.

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BACKGROUNDS

Improving Productive Clusters Accessibility to Global Market

backgroundsEl objetivo principal del proyecto BACKGROUNDS es el desarrollo de un modelo de gobernación que englobe puertos e infraestructuras portuarias dentro de la cuenca mediterránea para conseguir una mejor integración de los nodos existentes con sus respetivos territorios y los relevantes clusters productivos.

A través de BACKGROUNDS se provee de herramientas eficientes para afrontar problemas funcionales, operacionales y organizativos relacionados con el tráfico de mercancías y pasajeros en las regiones portuarias. Estos instrumentos tienen como objetivo reducir la congestión en las carreteras a través de la implementación de un protocolo de comunicación común.

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MEMO

MEDITERRANEAN ELECTRONIC MARINEHIGHWAYS OBSERVATORY

memoEl proyecto MEMO es una continuación del proyecto AEM MED y pretende seguir trabajando en la innovación de la implantación de infraestructuras y sistemas de información que integre la gestión medioambiental y los sistemas de protección en el transporte marítimo.

 

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SECURMED PLUS

Aproximación interregional y transnacional en materia de seguridad marítima y protección del medio ambiente en el Mediterráneo occidental

SECURMEDPLUSEl Proyecto SECUR MED PLUS nace del proyecto SECUR MED y de los buenos resultados del equipo de trabajo del proyecto AEM MED, todavía en marcha. Se tarta de una iniciativa orientada hacia el intercambio de las buenas prácticas realizadas en el pasado por el Interreg IIIB Medoc

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CADENA SUMINISTRO 2

Oportunidades de mejora de las Cadenas de Suministro de los sectores agroalimentario y metalmecánico

La Dirección General de Transportes y Logística ha manifestado su interés en impulsar el desarrollo intermodal en la Comunitat, de cara a aprovechar las oportunidades que ofrece en cuanto a la minimización de impactos y en cuanto a la mejora de competitividad que ofrece al sector productivo. Este estudio se presenta como la continuación de INTERMODAL y CADENASUMINISTRO.

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Instituto Portuario de Estudios y Cooperacion de la Comunitat Valenciana - FEPORTS